調心滾子軸承具有兩列滾子，主要(want)承受徑向載荷，同時(hour)也能承受任一(one)方向的(of)軸向載荷。有高的(of)徑向載荷能力，特别适用(use)于(At)重載或振動載荷下工作(do)，但不(No)能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是(yes)球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。
有兩列對稱型球面滾子，外圈有一(one)條共用(use)的(of)球面滾道，内圈有兩條與軸承軸線傾斜一(one)角度的(of)滾道，具有良好的(of)調心性能，當軸受力彎曲或安裝不(No)同心時(hour)軸承仍可正常使用(use)，調心性随軸承尺寸系列不(No)同而異，一(one)般所允許的(of)調心角度爲(for)1~2.5度 ，該類型軸承的(of)負荷能力較大(big)，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作(do)用(use)的(of)軸向負荷，具有較好的(of)抗沖擊能力，一(one)般來(Come)說調心滾子軸承所允許的(of)工作(do)轉速較低。
調心滾子軸承按滾子截面形狀分爲(for)對稱形球面滾子和(and)非對稱形球面滾子兩種不(No)同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期産品，主要(want)是(yes)爲(for)主機維修服務，新設計主機時(hour)則很少選用(use)對稱形調心滾子軸承，内部結構經過全面改進設計及參數優化，與早期生(born)産的(of)調心滾子軸承相比，能夠承受更大(big)的(of)軸向負荷，這(this)種軸承的(of)運行溫度較低，故可适應較高轉速的(of)要(want)求，根據内圈有無擋邊及所用(use)保持架的(of)不(No)同可分爲(for)C型與CA型兩種,C型軸承的(of)特點是(yes)内圈無擋邊和(and)采用(use)鋼闆沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的(of)特點則爲(for)内圈兩側均有擋邊和(and)采用(use)車制實體保持架。
調心滾子軸承分爲(for)：圓柱形内孔、圓錐形内孔。安裝在(exist)相配的(of)緊定套上(superior)，則成爲(for)後置代号爲(for)K+H型和(and)K30+H型軸承。
此種軸承可以(by)裝在(exist)沒有軸肩的(of)光軸上(superior)，适用(use)于(At)需要(want)經常安裝和(and)拆卸軸承的(of)場合。爲(for)了(Got it)改善軸承的(of)潤滑性能，在(exist)軸承外圈車有環形油槽并鑽有均勻分布的(of)三個(indivual)油孔，其後置代号爲(for)W33。
有兩列對稱型球面滾子，外圈有一(one)條共用(use)的(of)球面滾道，内圈有兩條與軸承軸線傾斜一(one)角度的(of)滾道，具有良好的(of)調心性能，當軸受力彎曲或安裝不(No)同心時(hour)軸承仍可正常使用(use)，調心性随軸承尺寸系列不(No)同而異，一(one)般所允許的(of)調心角度爲(for)1~2.5度 ，該類型軸承的(of)負荷能力較大(big)，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作(do)用(use)的(of)軸向負荷，具有較好的(of)抗沖擊能力，一(one)般來(Come)說調心滾子軸承所允許的(of)工作(do)轉速較低。
調心滾子軸承按滾子截面形狀分爲(for)對稱形球面滾子和(and)非對稱形球面滾子兩種不(No)同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期産品，主要(want)是(yes)爲(for)主機維修服務，新設計主機時(hour)則很少選用(use)對稱形調心滾子軸承，内部結構經過全面改進設計及參數優化，與早期生(born)産的(of)調心滾子軸承相比，能夠承受更大(big)的(of)軸向負荷，這(this)種軸承的(of)運行溫度較低，故可适應較高轉速的(of)要(want)求，根據内圈有無擋邊及所用(use)保持架的(of)不(No)同可分爲(for)C型與CA型兩種,C型軸承的(of)特點是(yes)内圈無擋邊和(and)采用(use)鋼闆沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的(of)特點則爲(for)内圈兩側均有擋邊和(and)采用(use)車制實體保持架。
調心滾子軸承分爲(for)：圓柱形内孔、圓錐形内孔。安裝在(exist)相配的(of)緊定套上(superior)，則成爲(for)後置代号爲(for)K+H型和(and)K30+H型軸承。
此種軸承可以(by)裝在(exist)沒有軸肩的(of)光軸上(superior)，适用(use)于(At)需要(want)經常安裝和(and)拆卸軸承的(of)場合。爲(for)了(Got it)改善軸承的(of)潤滑性能，在(exist)軸承外圈車有環形油槽并鑽有均勻分布的(of)三個(indivual)油孔，其後置代号爲(for)W33。
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